Что купить за 200 000 рублей?

Таким вопросом задаются множество людей во всех городах страны.
Тазоводы конечно, скажут, что лучше Калина-Приора-Четырка и так далее… Но если подумать головой хорошенько, то сразу понимаешь, что далеко не Тазы надо брать…
Вообще Ваз должен быть очень осознанным выбором! А обычно их берут, наоборот, от незнания. Я Вам предлагаю оценить состояние машины за 200 000 рублей, и объясню, как искали такой автомобиль…

Сначала, надо ответить на вопрос, ЧЕМ ТАЗ ХУЖЕ АКЦЕНТА?
Все просто, всем хуже. У Акцента не убиваемый двигатель! Дешевые, качественные запчасти, даже оригинальные! Независимая задняя ходовая! Кондиционер! Не гниющий кузов!
Парируйте Вазоводы.

Сначала, я ездил и искал Акцент сам. Часть того как это было описана ЗДЕСЬ. Денег было край 190 000 рублей. В итоге найдет Акцент, 3 окраса без шпакли, крыло-капот-крыло. Внутрянка целая вся! 1 хозяин. На веслах, но с кондером. На СТО я уже писал, просто копирую, что с ним было
Осмотр на СТО Акцент за 190 000 рублей.
— Пыльник на гранате разорван, смазки нет внутри. Замена гранаты!
— Сайлентблоки задние передних рычагов 2 шт
— Втулки и стойки стаба. Задние тоже.
— 2 рулевых наконечника слабые, + развал.
Были трещины на лобовом, резина летняя почти мертвая, зимняя правда была. Ценник он скинул, но за 185 000 руб, были готовы забрать его авто, а он думал, отдать или нет, был согласен на 190тр. Позвонил на следующий день, и сказал, что продал!

Ну что поделаешь? У меня не первый раз так бывает, а хорошие машины уходят часто быстро… Значит не заказчика машина, и расстраиваться никогда не стоит, значит, найдется еще лучше машина, единственное НО, что время поджимает, а машина уже нужна.
Ну, и тут, 2 выходных, заказчик попросился поездить со мной машины посмотреть. Я никогда не против.

Все думают, что я в блог ведра выкладываю, а на деле все машины хорошие продаются, а я умышленно ищу ведра! Так вот, сидел заказчик рядом со мной, и мы вместе по громкой связи разговаривали с продавцами…
И снова 5-6 хозяев…
Ничего не проверял…
Битая была
Косяков много
И еще куча всякой фигни, что ехать смотреть никакого смысла нет. И мы ездили только к тем, кто машины проверял, и кто знает, что с ними вообще. И кто масла менял, и ходовку проверял и делал и тд.

1 хоз, продает дед. Красил 2 элемента. Время уже ночь, точнее темно, кучу хлама посмотрели… Просто приезжаем, вся бочина матовая, фары NONAME… Убитая вся. Накладки педали сцепы нет вообще, тупо металл, вся усраная… Вот Вам и один хозяин… Посмотрели в свете фар, что бы было, если б днем смотрели, фиг его знает…

Другой Акцент. Не бит не крашен. Оказывается на 3/4 перекрашен… Без резины и тд.
Следующий Акцент, одно крыло покрашено. На деле вся морда, телевизор кривой, и криво-покрашен… И хозяин сразу говорит, что она ему там от кого-то досталась, не покупал ее, типа такую отдали, говорили целая.
Еще Акцент. У девушки. 2005 год. Целый весь, парень проверял все, есть чем померить краску. Приехали. Двери в шпакле, уже подгнивают они, крыло, еще крыло, и тд. В целом без криминала… Но 2005 год, денег много просит, косяков целая гора… Мотор не самый лучший, есть какой-то гул… Разбираться надо…

Снова Акцент. Не бит, не крашен, только капот. Приехали, целый Акцент, капот+крыло облито. На щитке 150 000 км, по факту еще больше… Мотор уже не очень работает, и громко, и звучек есть лишний… Регион на номерах не наш, а борыги 100% смотали половину еще. Всё как обычно… Запаски не было совсем… Салон уже умотан…

И вот уже заказчик понимает, что такое поиски машины… И что не только в блоге я про такое пишу, а что на деле так и есть… Вы еще видите 1/10% от того, что смотрю я… Иной раз ужасаешься от состояния машин…
День проездили, ничего не нашли вообще… Ни одну их этих автомобилей я бы себе не купил…

На второй день, снова встретились и погнали! Снова посмотрели хлам, а вот одна ПОПАЛАСЬ ХОРОШАЯ. О ней и будет этот пост!

Описание Акцента о моторах, коробках, надежности, ликвидности и тд, можете прочитать ЗДЕСЬ

2ой хозяин, купил у друга, целая вся. и тд. По телефону, стандартный набор слов… В это слабо верится, ведь неделю тебе все по телефону так говорят… Но приехали и сам не ожидал от состояния!

 

Целая вся! Ни единого подкраса толщиномер и глаз не нашел! Выглядит отлично. Хозяин говорит, вкатил новые стойки КАЯБА, 5000 км назад. По ходовке претензий нет.

 

Нашел, что снималась одна дверь. Но смотрю на неё, и не могу понять, если крашена, то ИДЕАЛЬНО. Шагрень, ровность и тд, просто как у завода. Толщиномер тоже показывает заводское значение. Но болты снимались, и подкрашены. Я пометил этот болт маркером. Но, даже не вижу смысла докапываться до такой двери. Если и сделано, то так хорошо, что даже на дорогих машинах так не делают зачастую!

 

Передние Фары оригинальные, и даже не мутные
Задний левый фонарь заменили, и он выглядит тускнее. По фото поймете

 
 

Далее о косяках. На первый взгляд их много, мелкие коцки и царапки.
Но стоит сказать, что под полировку всё, кроме одной царапинки, кое-что, по фото может быть и не видно. Я отметил маркером все косяки.
Докапываться до них я не стал, как и не стал говорить, что надо красить. Не надо красить, полирнуть можно, и они уйдут. Это вообще не косяки даже, но я Вам их покажу

 По бамперам есть не большие косячки. Вообще пофиг на них

Это вообще за косяки не стоит считать, еле видимые царапки по лаку, никаких вмятин итд. Можно прямо рукой и пастой полировочной, самому вручную их сполировать

 По сути, единственный косяк, который заслуживает внимания. 2 года назад поцарапал, сказал нам хозяин авто Я бы просто слил краску по коду и его подмазал, и все.
 На капоте скол со вмятинкой. Но 2007 год как никак.
 еле заметная вмятинка на заднем крыле.

Вообще, не до чего докапываться по кузову честно говоря. Хозяин этого Акцента, здоровенький мужичек. Он работает в охране, и такой подкаченный. В салоне у него, было и чисто, и без износа. Хотя человек ездил в берцах за рулем.

 

 

 
 


Что самое удивительное, лобовое оригинал, и без трещин, и почти без сколов. Сначала я думал, что машина 2006 года, потому что увидел этот год на стекле, а объявлений было такая куча, что мы уже на год выпуска не смотрели, но в ПТС, 2007 год, что не может не радовать

 

Резины оба комплекта! Зимняя на сезон, правда, а вот летняя Гуд Еар, в нормальном состоянии.

 

Запаска тоже есть, и она, как новая, точнее сказать. Она итак новая, не ставилась просто.

 

Понимаете, когда перелопатили кучу хлама, то поняли, что это лучшее предложение. Цена машины выше, чем возможности заказчика. А искать лучше, смысла нет, ведь уже по третьему кругу всех начал обзванивать… Кое-кто уже матерится на меня начал))))
Попросил вежливо, скинуть 20 000 рублей, при этом, не за что-то, а просто так, потому что надо! Конечно, сначала он отказался, но подумав пару часов — СОГЛАСИЛСЯ. И сделал доброе дело НАМ.

Затем на СТО. Компрессия 14,5 очков во всех 4 горшках.
По ходовке, опоры передние — менять
Втулки и стойки стаба спереди заменены, надо заменить только задние втулки стаба.
Задние сайлетблоки передних рычагов еще живые, но скоро порвутся. То есть рекомендация — заменить, хотя зиму откатают.
Ремень ГУРа менять.

На этом всё! И ходовка отличная! И на таком пробеге, иначе быть не может. Кроме стоек, и стоек стаба, ничего по ходовке не делалось. Вся родная, и вся еще в хорошем состоянии. Наконечники попросятся на замену ближе к 150 000 км.

И вот все кричат, а что их проверять? это же дешевая машина, конечно она битая, что ты хочешь от бу, что ты их разглядываешь она ведь дешевая, какая разница что красилось и тд итп… Мне это порядком надоело… Пишу еще раз! Любые авто надо проверять! Не важно, какая у них цена! Если Вы умеете считать деньги, то будете проверять, если не умеете, то берите любую, чините ее на 50 000 рублей, а потом с ареста снимайте еще за 100 000 рублей, и это называется не проверяя. Деньги любят счет!

Вот что значит искать бу машину, а не покупать первое что попалось.
Вот что значит проверять бу машины перед покупкой, а не брать любую, и говорить, что все они такие.
Вот какие надо покупать бу автомобили, а не перекрашенные на 100 раз, со смотанным пробегом.
Вот что значит машина за 200 000 рублей! Кстати 210 000 руб, за столько её купили. Это иномарка, в которой есть набор необходимого + неплохая динамика
И зачем брать Приора-Калина? ? ? ? ? Чтобы сгнивали?

Альтернативы Акценту в цене-качество-надежность-неприхотливость-запчасти-ремонтопригодность=просто нет! Нет машин более-менее свежих, за сумму около 200 000 рублей, лучше Акцента. Тем более на независимой задней ходовке!
Минус этого Акцента один, нет сигнализации с автозапуском.

Вложения предстоят копеешные, по кузову все почти идеально, бампера не в счет. А если его сравнить с прошлым Акцентом за 190тр, то даже дешевле этот обошелся!
Там надо было по ходовке разобраться, надо было стекло менять лобовое, там окрасы есть, там нет Эл.стеклоподъемников, там в ПТС 2006 год, там пробега больше, хотя в целом, он был живой и нормальный. Во всех отношениях, этот Акцент даже выгоднее. Поэтому никогда не жалейте, что машина, которую Вы хотели купить — продалась! Найдете еще лучше! Главное искать!

Всем МИР.

Комментарии(0)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать без капчи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Решите простое уравнение: